一种可以复现发动机性能的通用柴油燃料构建方法及系统
知识产权简介
本申请涉及一种可以复现发动机性能的通用柴油燃料构建方法及系统。其方法包括：采用全二维气相色谱-飞行时间质谱及核磁共振技术分析目标柴油的组分与含量。以正十六烷、异十六烷和1-甲基萘为基础，结合组分数据库，初步构建模型Sur0。通过理化特性、雾化特性和燃烧排放特性三个层面的偏差函数进行迭代修正。每一步均将计算偏差与预设阈值对比并调整组分比例，依次得到优化模型Sur1、Sur2，最终获得能准确模拟目标柴油的综合替代燃料模型Sur3，以精准复现实际燃料在缸内的喷射雾化特性、着火与燃烧特性、性能指标、以及各种排放特性，从而可以用于柴油机流动、混合、燃烧特性的准确模拟。
转化前景
因此为解决上述问题，本申请提供一种可以复现发动机性能的通用柴油燃料构建方法及系统，以实际发动机性能为目标，复现目标燃料（实际柴油）喷雾特性（贯穿距、喷雾夹角、液滴平均直径）、着火特性（着火延迟）、性能指标（最大爆发压力、最高燃烧温度、放热中值时刻、指示热效率）、排放性能指标。因此在用于柴油机燃烧仿真和性能模拟喷雾特性、燃空混合、污染物详细种类的精准模拟。