一种闭口氢氧燃料电池系统及其控制方法
知识产权简介
针对闭口氢氧燃料电池系统存在的如下问题：1.水淹”导致电流密度分布不均和电池性能下降，2.液态水累积甚至引起局部欠气等“氧饥饿”问题，产生高电位，导致碳腐蚀，降低电池的使用寿命；3.辅助功耗大和噪声大；4.氢安全等。本发明提供了一种改进的氢氧燃料电池系统及其控制方法致力于解决上述问题，主要创新点如下：1. 氢气路和氧气路皆采用引射器方案，取消泵的结构，降低辅助系统零部件的功耗和噪声；2. 氢气路和氧气路的分水器中分别增加高、低液位传感器，可以在系统运行过程中，避免氢气和氧气的多余排放，提高氢气和氧气的利用率；3. 循环路支路分别增加氧中氢和氢中氧传感器，实现阴、阳极的氢浓度和氧浓度维持在安全的阈值范围内和高的电堆效率值下，从而提高系统的安全性和效率；4.引入氮气支路，在停机过程中，实现停机过程中阴极和阳极的液态水吹扫以及气体的置换，避免由于停机过程中氢气和氧气消耗所造成的系统内部压差过大以及其氢空界面造成的性能损伤；5. 引入氮气支路，在运行过程中，实现运行过程中阴极和阳极的吹扫气体的流量的增加，从而提高排水的效率以及气体的纯化，避免由于水淹造成的系统故障。