车身焊点质量数字模型的构建方法、系统、介质及设备

  • 国民经济行业:制造业/汽车制造业/汽车整车制造
  • 学科类别:机械工程/机械制造自动化
  • 权利人:上海交通大学

知识产权简介

本发明提出面向焊点数字车的“索引一映射一判定一闭环"框架:以车型/车身标识与焊点ID为主键,按"时间戳、标识码、焊点ID、材料/程序码、质量量q"五件套统一入库,生成整车焊点台账及三维映射。在(焊点IDx板材组合码(必要时x工位/程序号))的分层样本池上,采用对数正态的3σ控制线对每个焊点实时三色判定。判定结果回写数字车,并通过抽检一回写一阈值/规则版本化更新一灰度生效形成自适应闭环,实现与设备/算法无关的100%在线质量管控与可追溯。

转化前景

概括而言,本发明以"索引一映射一统计判定一闭环"为核心框架概念:先索引统一并确保数据一致入库,再完成整车级数字映射,据以实施对数正态在线判定,最终以抽检回写驱动闯值自更新形成闭环,从而系统性提升焊点质量管控的准确性、可解释性与落地性。因此,本发明不是"换个载体做追溯"或"换个算法做识别”,而是把索引一映射一统计判定一闭环作为通用、厂商无关的落地框架提出并细化到字段、[版本化流程层面;这既与条码/记录式追溯专利、也与特定硬件 SCADA方案、以及依赖模型的 AI方案形成清晰技术边界,有利于新颖性/创造性评估要求稳定落地。

基本信息

权利人 上海交通大学
知识产权类型 专利
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