用于多物理场载荷作用的船舶轴桨装置力学响应精度分析方法
知识产权简介
本发明公开了一种用于多物理场载荷作用的船舶轴桨装置力学响应高精度分析方法，该方法充分考虑了船舶轴桨结构在流体与固体载荷作用下的复杂力学响应特性问题，构建了轴桨结构的参数化有限元分析模型，并通过流固耦合插值技术实现了流体载荷向固体载荷的高保真变换，在不显著增加结构分析计算成本的前提下实现了结构响应的高精度计算分析。该方法可进一步用于在船舶实际运行过程中基于传感器测量值对轴桨结构的故障预测分析以及安全运行维护，对保障船舶结构整体结构安全性能具有重要意义。